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Background grid Genesis G80 Berlina 2020-presente Porsche Cayman Coupé 2021-presente
Altezza reale1 57.9 in 2 
+ 7.99 in
1 49.9 in Altezza reale1
+ 1.46 in 2
+ 21.61 in 2 197 in Lunghezza reale
1 175.4 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Porsche Cayman Coupé GT4 RS 2021 - presente
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Porsche
Cayman
Coupé GT4 RS
Gen. 4 | 2021 - presente
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Avvistato in Svizzera 22″ Immagine speculare
Genesis G80 Berlina Electrified 2020 - presente
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Genesis
G80
Berlina Electrified
Gen. 2 | 2020 - presente
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Avvistato in Svizzera 19″
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Lato Porsche Cayman 718 (982C) Coupé GT4 RS 2021 vs. Genesis G80 (RG3) Berlina Electrified 2020


Specifiche tecniche | Porsche Cayman 718 (982C) Coupé GT4 RS 2021 è 21.61 in più corta e 7.99 in più bassa rispetto alla Genesis G80 (RG3) Berlina Electrified 2020. L'auto ha 1.4 in in meno di altezza da terra e offre il 24% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Medio
175.4 in
Lunghezza
197 in
+21.6
71.7 in
Larghezza2
75.8 in
+4.1
78.5 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
83.27 in
+4.77
49.9 in
Altezza1
57.9 in
+8
97.7 in
Passo
118.5 in
+20.8
4.1 in
Altezza da terra3
5.5 in
+1.4
3284.9 lb
Massa4,6
5125.7 lb
+56%
-- mi
Portata massima
323.1 mi
2
Posti a sedere max.
5
+3
6.5 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
12.5 cu ft
+93%
9.6 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 158700
+120%
Prezzo UE7
€ 72400
$ 141700
+198%
Prezzo USA7
$ 47700
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3073960
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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