Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Chevrolet Colorado Pick-up 2014-2022 Porsche Macan SUV 2014-2018
Altezza reale1 1.796 m 2 
+ 17.2 cm
1 1.624 m Altezza reale1
+ 2.8 cm 2
+ 72.2 cm 2 5.403 m Lunghezza reale
1 4.681 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Porsche Macan SUV 2014 - 2018
Views available
Porsche
Macan
SUV
Gen. 1 | 2014 - 2018
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Avvistato in Svizzera 19″
Chevrolet Colorado Pick-up Crew Cab 5.1 2014 - 2022
Views available
Chevrolet
Colorado
Pick-up Crew Cab 5.1
Gen. 2 | 2014 - 2022
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 17″
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Lato Porsche Macan (95B) SUV 2014 vs. Chevrolet Colorado (RG) Pick-up Crew Cab 5.1 2014


Specifiche tecniche | Porsche Macan (95B) SUV 2014 è 72.2 cm più corta e 17.2 cm più bassa rispetto alla Chevrolet Colorado (RG) Pick-up Crew Cab 5.1 2014. L'auto ha 2.8 cm in meno di altezza da terra.

Compatto
Classe dimensionale
Medio
+1
468.1 cm
Lunghezza
540.3 cm
+72.2
192.3 cm
+3.8
Larghezza2
188.5 cm
209.8 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
213.1 cm
+3.3
162.4 cm
Altezza1
179.6 cm
+17.2
280.7 cm
Passo
325.9 cm
+45.2
18.5 cm
Altezza da terra3
21.3 cm
+2.8
1845 kg
Massa4,6
1987 kg
+8%
5
Posti a sedere max.
5
500 l
Volume del bagagliaio UE4
-- l
1500 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
501 l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
1501 l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 56264
Prezzo UE7
€ --
$ 49900
+68%
Prezzo USA7
$ 29705
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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