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Background grid Porsche Cayman Coupé 2021-presente Porsche Panamera Familiare 2017-2020
Altezza reale1 49.9 in 2
1 56.2 in Altezza reale1
 + 6.34 in
1 + 0.83 in
2 175.4 in Lunghezza reale
+ 23.35 in 1 198.8 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Porsche Panamera Familiare 2017 - 2020
Views available
Porsche
Panamera
Familiare
Gen. 2 | 2017 - 2020
Avvistato in Svizzera 21″
Porsche Cayman Coupé GT4 RS 2021 - presente
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Porsche
Cayman
Coupé GT4 RS
Gen. 4 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 22″ Immagine speculare
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Lato Porsche Panamera Sport Turismo (971) Familiare 2017 vs. Porsche Cayman 718 (982C) Coupé GT4 RS 2021


Specifiche tecniche | Porsche Panamera Sport Turismo (971) Familiare 2017 è 23.35 in più lunga e 6.34 in più alta rispetto alla Porsche Cayman 718 (982C) Coupé GT4 RS 2021. L'auto ha 0.8 in in più di altezza da terra e offre il 411% in più volume del bagagliaio.4,5

Grande
Classe dimensionale
--
198.8 in
+23.4
Lunghezza
175.4 in
76.3 in
+4.6
Larghezza2
71.7 in
85.24 in
+6.74
Larghezza compresi gli specchietti esterni
78.5 in
56.2 in
+6.3
Altezza1
49.9 in
116.1 in
+18.4
Passo
97.7 in
4.9 in
+0.8
Altezza da terra3
4.1 in
4310 lb
+32%
Massa4,6
3284.9 lb
5
+3
Posti a sedere max.
2
18.4 cu ft
+184%
Volume del bagagliaio UE4
6.5 cu ft
49.1 cu ft
+412%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
9.6 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 97557
Prezzo UE7
€ 158700
+63%
$ 96200
Prezzo USA7
$ 141700
+48%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3156328
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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