Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Mercedes-Benz S Berlina 2017-2020 Porsche Taycan Familiare 2019-2024
Altezza reale1 59 in 2 
+ 3.66 in
1 55.3 in Altezza reale1
1 + 1.3 in
2 74.8 in Larghezza reale2
+ 2.64 in 1 77.4 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Porsche Taycan Familiare 2019 - 2024
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Porsche
Taycan
Familiare
Gen. 1 | 2019 - 2024
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Avvistato in Svizzera 20″
Mercedes-Benz S Berlina Maybach 2017 - 2020
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Mercedes-Benz
S
Berlina Maybach
Gen. 1.1 | 2017 - 2020
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Avvistato in Svizzera 19″
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Fronte Porsche Taycan Sport Turismo (Y1A) Familiare 2019 vs. Mercedes-Benz S Maybach (Z222) Berlina Maybach 2017


Specifiche tecniche | Porsche Taycan Sport Turismo (Y1A) Familiare 2019 è 2.64 in più ampio e 3.66 in più bassa rispetto alla Mercedes-Benz S Maybach (Z222) Berlina Maybach 2017. L'auto ha 1.3 in in più di altezza da terra e offre il 143% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Grande
+1
195.4 in
Lunghezza
215 in
+19.6
77.4 in
+2.6
Larghezza2
74.8 in
84.41 in
+0.55
Larghezza compresi gli specchietti esterni
83.86 in
55.3 in
Altezza1
59 in
+3.7
114.2 in
Passo
132.5 in
+18.3
5.6 in
+1.3
Altezza da terra3
4.3 in
4751 lb
Massa4,6
4894.3 lb
+3%
309.4 mi
Portata massima
-- mi
5
Posti a sedere max.
5
15.8 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
17.7 cu ft
+12%
42.8 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Lusso
+1
€ 89351
Prezzo UE7
€ 140273
+57%
$ 133300
Prezzo USA7
$ 168600
+27%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3126250
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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