Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Mercedes-Benz S Berlina 2020-presente Porsche Taycan Familiare 2019-2024
Altezza reale1 1.51 m 2 
+ 10.5 cm
1 1.405 m Altezza reale1
1 + 1.2 cm
2 1.954 m Larghezza reale2
+ 1.2 cm 1 1.966 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Porsche Taycan Familiare  2019 - 2024
Views available
Porsche
Taycan
Familiare
Gen. 1 | 2019 - 2024
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Avvistato in Svizzera 20″
Mercedes-Benz S Berlina Maybach 2020 - presente
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Mercedes-Benz
S
Berlina Maybach
Gen. 2 | 2020 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 21″
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Fronte Porsche Taycan Sport Turismo (Y1A) Familiare 2019 vs. Mercedes-Benz S Maybach (Z223) Berlina Maybach 2020


Specifiche tecniche | Porsche Taycan Sport Turismo (Y1A) Familiare 2019 è 1.2 cm più ampio e 10.5 cm più bassa rispetto alla Mercedes-Benz S Maybach (Z223) Berlina Maybach 2020. L'auto ha 1.2 cm in più di altezza da terra e offre il 140% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Grande
+1
496.3 cm
Lunghezza
546.9 cm
+50.6
196.6 cm
+1.2
Larghezza2
195.4 cm
214.4 cm
+3.5
Larghezza compresi gli specchietti esterni
210.9 cm
140.5 cm
Altezza1
151 cm
+10.5
290 cm
Passo
339.6 cm
+49.6
14.2 cm
+1.2
Altezza da terra3
13 cm
2155 kg
Massa4,6
2290 kg
+7%
498 km
Portata massima
-- km
5
Posti a sedere max.
5
446 l
Volume del bagagliaio UE4
505 l
+14%
1212 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
365 l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
Segmento
Lusso
+1
€ 89351
Prezzo UE7
€ 175418
+97%
$ 133300
Prezzo USA7
$ 184900
+39%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3126250
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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