Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Rolls-Royce Ghost Berlina 2020-2024 Porsche Taycan Familiare 2024-presente
Altezza reale1 61.9 in 2 
+ 6.38 in
1 55.5 in Altezza reale1
2 76.7 in Larghezza reale2
+ 0.75 in 1 77.4 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Porsche Taycan Familiare Crossover 2024 - presente
Views available
Porsche
Taycan
Familiare Crossover
Gen. 1.1 | 2024 - presente
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Avvistato in Svizzera 20″
Rolls-Royce Ghost Berlina 2020 - 2024
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Rolls-Royce
Ghost
Berlina
Gen. 2 | 2020 - 2024
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Avvistato in Svizzera 21″
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Fronte Porsche Taycan Cross Turismo (Y1A) Familiare Crossover 2024 vs. Rolls-Royce Ghost (RRASF02) Berlina 2020


Specifiche tecniche | Porsche Taycan Cross Turismo (Y1A) Familiare Crossover 2024 è 0.75 in più ampio e 6.38 in più bassa rispetto alla Rolls-Royce Ghost (RRASF02) Berlina 2020. L'auto offre il 143% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Grande
+1
195.8 in
Lunghezza
218.3 in
+22.5
77.4 in
+0.7
Larghezza2
76.7 in
84.41 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
84.57 in
+0.16
55.5 in
Altezza1
61.9 in
+6.4
114.3 in
Passo
129.7 in
+15.4
6.9 in
Altezza da terra3
-- in
5191.9 lb
Massa4,6
5489.5 lb
+6%
381.5 mi
Portata massima
-- mi
5
Posti a sedere max.
5
15.8 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
17.7 cu ft
+12%
42.8 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
18.6 cu ft
+8%
Volume del bagagliaio USA4
17.3 cu ft
45.7 cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Lusso
+1
€ 114200
Prezzo UE7
€ 290000
+154%
$ 111100
Prezzo USA7
$ 314400
+183%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3096316
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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