Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen Polo Berlina 2v 2009-2014 Renault Clio Berlina 2v 2012-2016
Altezza reale1 57.2 in 2 
+ 0.24 in
1 57 in Altezza reale1
1 + 0.71 in
2 155.6 in Lunghezza reale
+ 4.33 in 1 159.9 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Renault Clio 5-porte Berlina 2v 2012 - 2016
Views available
Renault
Clio
5-porte Berlina 2v
Gen. 4 | 2012 - 2016
Avvistato in Svizzera 16″
Volkswagen Polo 5-porte Berlina 2v 2009 - 2014
Views available
Volkswagen
Polo
5-porte Berlina 2v
Gen. 5 | 2009 - 2014
Avvistato in Svizzera 15″
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Lato Renault Clio (X98) 5-porte Berlina 2v 2012 vs. Volkswagen Polo (6R) 5-porte Berlina 2v 2009


Specifiche tecniche | Renault Clio (X98) 5-porte Berlina 2v 2012 è 4.33 in più lunga e 0.24 in più bassa rispetto alla Volkswagen Polo (6R) 5-porte Berlina 2v 2009. L'auto ha 0.7 in in più di altezza da terra e offre il 21% in più volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Subcompatto
159.9 in
+4.3
Lunghezza
155.6 in
68.2 in
+2
Larghezza2
66.2 in
76.57 in
+1.73
Larghezza compresi gli specchietti esterni
74.84 in
57 in
Altezza1
57.2 in
+0.2
101.9 in
+4.7
Passo
97.2 in
4.7 in
+0.7
Altezza da terra3
4 in
2325.9 lb
Massa4,6
2352.3 lb
+2%
5
Posti a sedere max.
5
10.6 cu ft
+8%
Volume del bagagliaio UE4
9.9 cu ft
40.5 cu ft
+21%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
33.6 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 11790
Prezzo UE7
€ 13220
+13%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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