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Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Zeekr 7X SUV 2024-presente Renault Clio Berlina 2v 2012-2016
Altezza reale1 65 in 2 
+ 7.95 in
1 57 in Altezza reale1
+ 2.05 in 2
+ 7.8 in 2 76 in Larghezza reale2
1 68.2 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Renault Clio 5-porte Berlina 2v 2012 - 2016
Views available
Renault
Clio
5-porte Berlina 2v
Gen. 4 | 2012 - 2016
Avvistato in Svizzera 16″
Zeekr 7X SUV 2024 - presente
Views available
Zeekr
7X
SUV
Gen. 1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 21″ Emil Frey Nyon
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Fronte Renault Clio (X98) 5-porte Berlina 2v 2012 vs. Zeekr 7X (G00) SUV 2024


Specifiche tecniche | Renault Clio (X98) 5-porte Berlina 2v 2012 è 7.8 in più stretta e 7.95 in più bassa rispetto alla Zeekr 7X (G00) SUV 2024. L'auto ha 2.1 in in meno di altezza da terra e offre il 43% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Medio
+2
159.9 in
Lunghezza
188.5 in
+28.6
68.2 in
Larghezza2
76 in
+7.8
76.57 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
82.68 in
+6.11
57 in
Altezza1
65 in
+8
101.9 in
Passo
114.2 in
+12.3
4.7 in
Altezza da terra3
6.8 in
+2.1
2325.9 lb
Massa4,6
5280.1 lb
+127%
-- mi
Portata massima
382.1 mi
5
Posti a sedere max.
5
10.6 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
19 cu ft
+80%
40.5 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
69.9 cu ft
+73%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 11790
Prezzo UE7
€ 52990
+350%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3173940
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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