TOP 10TENDENZA
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Background grid Toyota Grand Highlander SUV 2023-presente Renault Clio Berlina 2v 2025-presente
Altezza reale1 70.1 in 2 
+ 12.99 in
1 57.1 in Altezza reale1
+ 2.68 in 2
+ 39.37 in 2 201.4 in Lunghezza reale
1 162 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Renault Clio 5-porte Berlina 2v 2025 - presente
Views available
Renault
Clio
5-porte Berlina 2v
Gen. 6 | 2025 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
Toyota Grand Highlander SUV 2023 - presente
Views available
Toyota
Grand Highlander
SUV
Gen. 1 | 2023 - presente
Avvistato negli Stati Uniti 20″
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Lato Renault Clio (R03) 5-porte Berlina 2v 2025 vs. Toyota Grand Highlander (AS10) SUV 2023


Specifiche tecniche | Renault Clio (R03) 5-porte Berlina 2v 2025 è 39.37 in più corta e 12.99 in più bassa rispetto alla Toyota Grand Highlander (AS10) SUV 2023. L'auto ha 2.7 in in meno di altezza da terra.

Subcompatto
Classe dimensionale
Medio
+2
162 in
Lunghezza
201.4 in
+39.4
69.6 in
Larghezza2
78.3 in
+8.7
78.98 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
57.1 in
Altezza1
70.1 in
+13
102 in
Passo
116.1 in
+14.1
5.3 in
Altezza da terra3
8 in
+2.7
2650 lb
Massa4,6
4299 lb
+63%
5
Posti a sedere max.
7
+2
11.5 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
41.5 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
57.9 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
97.5 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
20.6 cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 19900
Prezzo UE7
€ --
$ --
Prezzo USA7
$ 43320
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3194128
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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