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Background grid BMW XM SUV 2022-presente Renault Megane Berlina 2v 2017-2020
Altezza reale1 69.1 in 2 
+ 12.6 in
1 56.5 in Altezza reale1
+ 2.95 in 2
+ 29.37 in 2 201.2 in Lunghezza reale
1 171.8 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Renault Megane 5-porte Berlina 2v RS 2017 - 2020
Views available
Renault
Megane
5-porte Berlina 2v RS
Gen. 4 | 2017 - 2020
Avvistato in Francia 19″
BMW XM SUV 2022 - presente
Views available
BMW
XM
SUV
Gen. 1 | 2022 - presente
Avvistato negli Stati Uniti 22″
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Lato Renault Megane (RFB) 5-porte Berlina 2v RS 2017 vs. BMW XM (G09) SUV 2022


Specifiche tecniche | Renault Megane (RFB) 5-porte Berlina 2v RS 2017 è 29.37 in più corta e 12.6 in più bassa rispetto alla BMW XM (G09) SUV 2022. L'auto ha 3 in in meno di altezza da terra e offre il 37% in meno volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Medio
+1
171.8 in
Lunghezza
201.2 in
+29.4
73.8 in
Larghezza2
78.9 in
+5.1
81.02 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
87.32 in
+6.3
56.5 in
Altezza1
69.1 in
+12.6
105.1 in
Passo
122.2 in
+17.1
5.7 in
Altezza da terra3
8.7 in
+3
3267.2 lb
Massa4,6
6139.9 lb
+88%
5
Posti a sedere max.
5
10.4 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
18.6 cu ft
+79%
40.9 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
64.3 cu ft
+58%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
18.6 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
64.3 cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 33690
Prezzo UE7
€ 133800
+298%
$ --
Prezzo USA7
$ 159000
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3194128
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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