Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Nissan Ariya SUV 2022-presente Renault Megane Berlina 2v 2022-presente
Altezza reale1 65.4 in 2 
+ 6.1 in
1 59.3 in Altezza reale1
+ 0.55 in 2
+ 3.23 in 2 72.8 in Larghezza reale2
1 69.6 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Renault Megane 5-porte Berlina 2v 2022 - presente
Views available
Renault
Megane
5-porte Berlina 2v
Gen. 5 | 2022 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
Nissan Ariya SUV 2022 - presente
Views available
Nissan
Ariya
SUV
Gen. 1 | 2022 - presente
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Avvistato in Svizzera 20″
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Fronte Renault Megane E-TECH (RCB) 5-porte Berlina 2v 2022 vs. Nissan Ariya (FE0E) SUV 2022


Specifiche tecniche | Renault Megane E-TECH (RCB) 5-porte Berlina 2v 2022 è 3.23 in più stretta e 6.1 in più bassa rispetto alla Nissan Ariya (FE0E) SUV 2022. L'auto ha 0.6 in in meno di altezza da terra e offre il 185% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
165.4 in
Lunghezza
180.9 in
+15.5
69.6 in
Larghezza2
72.8 in
+3.2
80.91 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
85.51 in
+4.6
59.3 in
Altezza1
65.4 in
+6.1
105.7 in
Passo
109.3 in
+3.6
6.7 in
Altezza da terra3
7.3 in
+0.6
3620 lb
Massa4,6
4365.1 lb
+21%
279.6 mi
Portata massima
310.7 mi
+12%
5
Posti a sedere max.
5
15.5 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
16.5 cu ft
+7%
47 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
22.8 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
59.7 cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 35200
Prezzo UE7
€ 47490
+35%
$ --
Prezzo USA7
$ 43190
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3113760
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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