Portando il carspotting in prospettiva
Background grid FIAT Idea Monovolume 2003-2005 Renault Scenic Monovolume 2003-2006
Altezza reale1 65.4 in 2 
+ 1.57 in
1 63.8 in Altezza reale1
2 154.7 in Lunghezza reale
+ 12.95 in 1 167.7 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Renault Scenic Monovolume 2003 - 2006
Views available
Renault
Scenic
Monovolume
Gen. 2 | 2003 - 2006
Avvistato in Svizzera 15″
FIAT Idea Monovolume 2003 - 2005
Views available
FIAT
Idea
Monovolume
Gen. 1 | 2003 - 2005
Avvistato in Italia 15″ Immagine speculare Qualità
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Lato Renault Scenic (JM) Monovolume 2003 vs. FIAT Idea (350) Monovolume 2003


Specifiche tecniche | Renault Scenic (JM) Monovolume 2003 è 12.95 in più lunga e 1.57 in più bassa rispetto alla FIAT Idea (350) Monovolume 2003. L'auto offre il 30% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
167.7 in
+13
Lunghezza
154.7 in
71.3 in
+4.4
Larghezza2
66.9 in
82.17 in
+6.58
Larghezza compresi gli specchietti esterni
75.59 in
63.8 in
Altezza1
65.4 in
+1.6
105.7 in
+7
Passo
98.7 in
5.1 in
Altezza da terra3
-- in
3075.4 lb
+14%
Massa4,6
2711.7 lb
--
Posti a sedere max.
--
15.2 cu ft
+35%
Volume del bagagliaio UE4
11.3 cu ft
65 cu ft
+30%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
50.1 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 17500
+30%
Prezzo UE7
€ 13490
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3081403
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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