Portando il carspotting in prospettiva
Background grid FIAT Multipla Monovolume 2004-2008 Renault Scenic Monovolume 2003-2006
Altezza reale1 66.7 in 2 
+ 2.95 in
1 63.8 in Altezza reale1
2 161 in Lunghezza reale
+ 6.69 in 1 167.7 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Renault Scenic Monovolume  2003 - 2006
Views available
Renault
Scenic
Monovolume
Gen. 2 | 2003 - 2006
Avvistato in Svizzera 15″
FIAT Multipla Monovolume  2004 - 2008
Views available
FIAT
Multipla
Monovolume
Gen. 1.1 | 2004 - 2008
Avvistato in Italia 15″
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Lato Renault Scenic (JM) Monovolume 2003 vs. FIAT Multipla (186) Monovolume 2004


Specifiche tecniche | Renault Scenic (JM) Monovolume 2003 è 6.69 in più lunga e 2.95 in più bassa rispetto alla FIAT Multipla (186) Monovolume 2004. L'auto offre il 1% in meno volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
167.7 in
+6.7
Lunghezza
161 in
71.3 in
Larghezza2
73.7 in
+2.4
82.17 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
82.68 in
+0.51
63.8 in
Altezza1
66.7 in
+2.9
105.7 in
+0.7
Passo
105 in
5.1 in
Altezza da terra3
-- in
3075.4 lb
+2%
Massa4,6
3031.4 lb
--
Posti a sedere max.
--
15.2 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
15.2 cu ft
65 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
65.3 cu ft
+1%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 17500
Prezzo UE7
€ 19040
+9%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3116256
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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