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Portando il carspotting in prospettiva
Background grid BMW iX SUV 2021-2025 Renault Scénic Monovolume 2016-2023
Altezza reale1 66.7 in 2 
+ 1.38 in
1 65.4 in Altezza reale1
+ 1.69 in 2
+ 4.02 in 2 77.4 in Larghezza reale2
1 73.4 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Renault Scénic Monovolume Grand Scénic 2016 - 2023
Views available
Renault
Scénic
Monovolume Grand Scénic
Gen. 4 | 2016 - 2023
Avvistato in Svizzera 20″
BMW iX SUV 2021 - 2025
Views available
BMW
iX
SUV
Gen. 1 | 2021 - 2025
Avvistato in Svizzera 21″
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Fronte Renault Scénic (RFA) Monovolume Grand Scénic 2016 vs. BMW iX (I20) SUV 2021


Specifiche tecniche | Renault Scénic (RFA) Monovolume Grand Scénic 2016 è 4.02 in più stretta e 1.38 in più bassa rispetto alla BMW iX (I20) SUV 2021. L'auto ha 1.7 in in meno di altezza da terra e offre il 9% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Medio
+1
182.4 in
Lunghezza
195 in
+12.6
73.4 in
Larghezza2
77.4 in
+4
83.78 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
86.73 in
+2.95
65.4 in
Altezza1
66.7 in
+1.3
110.4 in
Passo
118.1 in
+7.7
6.3 in
Altezza da terra3
8 in
+1.7
3318 lb
Massa4,6
5379.3 lb
+63%
-- mi
Portata massima
389 mi
--
Posti a sedere max.
5
25.4 cu ft
+44%
Volume del bagagliaio UE4
17.7 cu ft
67.1 cu ft
+9%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
61.8 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
35.5 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
77.9 cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 23690
Prezzo UE7
€ 77300
+227%
$ --
Prezzo USA7
$ 83200
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3186550
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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