Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen Golf Berlina 2v 2012-2019 Renault Twingo Berlina 2v 2014-2019
Altezza reale1 58.7 in 2
1 60.7 in Altezza reale1
 + 1.93 in
1 + 1.1 in
+ 6.02 in 2 70.8 in Larghezza reale2
1 64.8 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Renault Twingo 5-porte Berlina 2v 2014 - 2019
Views available
Renault
Twingo
5-porte Berlina 2v
Gen. 3 | 2014 - 2019
Avvistato in Svizzera 15″
Volkswagen Golf 5-porte Berlina 2v 2012 - 2019
Views available
Volkswagen
Golf
5-porte Berlina 2v
Gen. 7.1 | 2012 - 2019
Avvistato in Svizzera 17″
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Retro Renault Twingo (AH) 5-porte Berlina 2v 2014 vs. Volkswagen Golf (AU) 5-porte Berlina 2v 2012


Specifiche tecniche | Renault Twingo (AH) 5-porte Berlina 2v 2014 è 6.02 in più stretta e 1.93 in più alta rispetto alla Volkswagen Golf (AU) 5-porte Berlina 2v 2012. L'auto ha 1.1 in in più di altezza da terra e offre il 23% in meno volume del bagagliaio.4,5

Mini
Classe dimensionale
Compatto
+2
142.3 in
Lunghezza
167.6 in
+25.3
64.8 in
Larghezza2
70.8 in
+6
73.82 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
79.8 in
+5.98
60.7 in
+2
Altezza1
58.7 in
98.1 in
Passo
103.8 in
+5.7
6.7 in
+1.1
Altezza da terra3
5.6 in
2162.7 lb
Massa4,6
2656.6 lb
+23%
4
Posti a sedere max.
5
+1
7.7 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
13.4 cu ft
+74%
34.6 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
44.8 cu ft
+30%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 10128
Prezzo UE7
€ 18075
+79%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3078921
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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