Portando il carspotting in prospettiva
Background grid FIAT 500 Berlina 2v 2020-presente Renault Zoe Berlina 2v 2012-2019
Altezza reale1 60.1 in 2
1 61.5 in Altezza reale1
 + 1.38 in
2 143 in Lunghezza reale
+ 17.8 in 1 160.8 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Renault Zoe 5-porte Berlina 2v 2012 - 2019
Views available
Renault
Zoe
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2012 - 2019
Avvistato in Svizzera 15″ Immagine speculare
FIAT 500 3-porte Berlina 2v 2020 - presente
Views available
FIAT
500
3-porte Berlina 2v
Gen. 3 | 2020 - presente
Avvistato in Francia 16″
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Lato Renault Zoe (AG) 5-porte Berlina 2v 2012 vs. FIAT 500 (FA1) 3-porte Berlina 2v 2020


Specifiche tecniche | Renault Zoe (AG) 5-porte Berlina 2v 2012 è 17.8 in più lunga e 1.38 in più alta rispetto alla FIAT 500 (FA1) 3-porte Berlina 2v 2020. L'auto offre il 123% in più volume del bagagliaio.4,5

Mini
Classe dimensionale
--
160.8 in
+17.8
Lunghezza
143 in
68.1 in
+1.8
Larghezza2
66.3 in
76.57 in
+1.77
Larghezza compresi gli specchietti esterni
74.8 in
61.5 in
+1.4
Altezza1
60.1 in
101.9 in
+10.5
Passo
91.4 in
4.7 in
Altezza da terra3
-- in
3410.5 lb
+17%
Massa4,6
2932.1 lb
196.4 mi
Portata massima
199.5 mi
+2%
5
Posti a sedere max.
--
11.9 cu ft
+84%
Volume del bagagliaio UE4
6.5 cu ft
43.3 cu ft
+124%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
19.4 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 21500
Prezzo UE7
€ 26790
+25%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3073960
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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