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Retro

Scambio

Volkswagen ID.3 Berlina 2v 2026-presente

Altezza reale¹ 61.5 in 2
+ 3.19 in

1 58.3 in Altezza reale¹

+ 0.16 in 2

2 71.2 in Larghezza reale²

+ 4.37 in 1 75.6 in Larghezza reale²

La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.

Rolls-Royce

Camargue

Coupé

Gen. 1 | 1975 - 1986

Avvistato in Svizzera 15″

Volkswagen

ID.3

5-porte Berlina 2v

Gen. 1.2 | 2026 - presente

Avvistato in Svizzera 20″

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Retro Rolls-Royce Camargue Coupé 1975 vs. Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-porte Berlina 2v 2026

Specifiche tecniche | Rolls-Royce Camargue Coupé 1975 è 4.37 in più ampio e 3.19 in più bassa rispetto alla Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-porte Berlina 2v 2026. L'auto ha 0.2 in in meno di altezza da terra e offre il 47% in meno volume del bagagliaio.^4,5

Indice di tendenza⁸

Classe dimensionale

Compatto

203.5 in

+35.6

Lunghezza

167.9 in

75.6 in

+4.4

Larghezza²

71.2 in

-- in

Larghezza compresi gli specchietti esterni

81.5 in

58.3 in

Altezza¹

61.5 in

+3.2

120.1 in

+11

Passo

109.1 in

5.7 in

Altezza da terra³

5.9 in

+0.2

5174.2 lb

+25%

Massa^4,⁶

4155.7 lb

-- mi

Portata massima

389.6 mi

Posti a sedere max.

25.1 cu ft

+86%

Volume del bagagliaio UE⁴

13.5 cu ft

-- cu ft

Volume del bagagliaio max. UE^4,⁵

47.2 cu ft

-- cu ft

Volume del bagagliaio USA⁴

-- cu ft

Volume del bagagliaio max. USA^4,⁵

-- cu ft

Lusso

Segmento

Standard

€ 212697

+526%

Prezzo UE⁷

€ 33995

$ --

Prezzo USA⁷

$ --

Volkswagen sito web globale

1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato. | 8. Basato sulla popolarità degli ultimi 30 giorni (il più popolare è 100)

Pollici

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I fatti in breve

3204246
Combinazioni di confronto

Germania
Origine della maggior parte dei modelli

1908
Anno del nostro modello più vecchio

Citato su

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