Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Mercedes-Benz S Berlina 2020-presente Rolls-Royce Phantom Berlina 2017-2022
Altezza reale1 59.4 in 2
1 64.8 in Altezza reale1
 + 5.35 in
2 76.9 in Larghezza reale2
+ 2.52 in 1 79.4 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Rolls-Royce Phantom Berlina 2017 - 2022
Views available
Rolls-Royce
Phantom
Berlina
Gen. 8 | 2017 - 2022
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Avvistato in Svizzera 22″
Mercedes-Benz S Berlina Maybach 2020 - presente
Views available
Mercedes-Benz
S
Berlina Maybach
Gen. 2 | 2020 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 21″
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Retro Rolls-Royce Phantom Series I (RR11) Berlina 2017 vs. Mercedes-Benz S Maybach (Z223) Berlina Maybach 2020


Specifiche tecniche | Rolls-Royce Phantom Series I (RR11) Berlina 2017 è 2.52 in più ampio e 5.35 in più alta rispetto alla Mercedes-Benz S Maybach (Z223) Berlina Maybach 2020. L'auto offre il 9% in più volume del bagagliaio.4,5

Grande
Classe dimensionale
Grande
226.9 in
+11.6
Lunghezza
215.3 in
79.4 in
+2.5
Larghezza2
76.9 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
83.03 in
64.8 in
+5.4
Altezza1
59.4 in
139.8 in
+6.1
Passo
133.7 in
-- in
Altezza da terra3
5.1 in
5643.8 lb
+12%
Massa4,6
5048.6 lb
5
Posti a sedere max.
5
19.4 cu ft
+9%
Volume del bagagliaio UE4
17.8 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
12.9 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Lusso
Segmento
Lusso
€ 435000
+148%
Prezzo UE7
€ 175418
$ 450000
+144%
Prezzo USA7
$ 184900
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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