Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Chevrolet Silverado Pick-up 2018-presente Rolls-Royce Twenty Faetòn 1922-1929
Altezza reale1 1.917 m 2 
+ 17.7 cm
1 1.74 m Altezza reale1
+ 1.1 cm 2
+ 26.2 cm 2 2.062 m Larghezza reale2
1 1.8 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Rolls-Royce Twenty 4-porte Faetòn Park Ward 1922 - 1929
Views available
Rolls-Royce
Twenty
4-porte Faetòn Park Ward
Gen. 1 | 1922 - 1929
Avvistato in Svizzera 21″
Chevrolet Silverado Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2018 - presente
Views available
Chevrolet
Silverado
Pick-up 1500 Crew Cab 5.8
Gen. 4 | 2018 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 20″
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Fronte Rolls-Royce Twenty 20 H.P. Tourer 4-porte Faetòn Park Ward 1922 vs. Chevrolet Silverado (GMT T1XX) Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2018


Specifiche tecniche | Rolls-Royce Twenty 20 H.P. Tourer 4-porte Faetòn Park Ward 1922 è 26.2 cm più stretta e 17.7 cm più bassa rispetto alla Chevrolet Silverado (GMT T1XX) Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2018. L'auto ha 1.1 cm in meno di altezza da terra.

Medio
Classe dimensionale
Grande
+1
452.1 cm
Lunghezza
588.5 cm
+136.4
180 cm
Larghezza2
206.2 cm
+26.2
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
174 cm
Altezza1
191.7 cm
+17.7
327.7 cm
Passo
374.4 cm
+46.7
19 cm
Altezza da terra3
20.1 cm
+1.1
1930 kg
Massa4,6
2133 kg
+11%
5
Posti a sedere max.
--
-- l
Volume del bagagliaio UE4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Lusso
+2
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ --
$ --
Prezzo USA7
$ 34600
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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