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Background grid Volkswagen Transporter Trasporto persone 2015-2019 Saab 900 Liftback 1986-1993
Altezza reale1 78.3 in 2 
+ 22.44 in
1 55.9 in Altezza reale1
+ 8.58 in 2 193.1 in Lunghezza reale
1 184.5 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Saab 900 5-porte Liftback 1986 - 1993
Views available
Saab
900
5-porte Liftback
Gen. 1.1 | 1986 - 1993
Avvistato in Svizzera 15″ Immagine speculare
Volkswagen Transporter Trasporto persone Caravelle 2015 - 2019
Views available
Volkswagen
Transporter
Trasporto persone Caravelle
Gen. 6 | 2015 - 2019
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
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Lato Saab 900 5-porte Liftback 1986 vs. Volkswagen Transporter T6 Caravelle (7HC) Trasporto persone Caravelle 2015


Specifiche tecniche | Saab 900 5-porte Liftback 1986 è 8.58 in più corta e 22.44 in più bassa rispetto alla Volkswagen Transporter T6 Caravelle (7HC) Trasporto persone Caravelle 2015

Compatto
Classe dimensionale
--
184.5 in
Lunghezza
193.1 in
+8.6
66.5 in
Larghezza2
75 in
+8.5
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
90.43 in
55.9 in
Altezza1
78.3 in
+22.4
99.1 in
Passo
118.1 in
+19
5.5 in
Altezza da terra3
-- in
2656.6 lb
Massa4,6
4217.4 lb
+59%
--
Posti a sedere max.
9
21.3 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
56.5 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 20450
Prezzo UE7
€ 37318
+83%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3116256
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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