TOP 10TENDENZA
Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Toyota Starlet Berlina 2v 1996-1999 Seat Ibiza Berlina 2v 1999-2002
Altezza reale1 55.1 in 2
1 56 in Altezza reale1
 + 0.87 in
2 147.2 in Lunghezza reale
+ 5.39 in 1 152.6 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Seat Ibiza 3-porte Berlina 2v 1999 - 2002
Views available
Seat
Ibiza
3-porte Berlina 2v
Gen. 2.2 | 1999 - 2002
Avvistato in Svizzera 14″ Immagine speculare
Toyota Starlet 3-porte Berlina 2v 1996 - 1999
Views available
Toyota
Starlet
3-porte Berlina 2v
Gen. 5 | 1996 - 1999
Avvistato in Svizzera 13″
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Lato Seat Ibiza (6K) 3-porte Berlina 2v 1999 vs. Toyota Starlet (P90) 3-porte Berlina 2v 1996


Specifiche tecniche | Seat Ibiza (6K) 3-porte Berlina 2v 1999 è 5.39 in più lunga e 0.87 in più alta rispetto alla Toyota Starlet (P90) 3-porte Berlina 2v 1996. L'auto offre il 266% in più volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Subcompatto
152.6 in
+5.4
Lunghezza
147.2 in
64.6 in
+0.6
Larghezza2
64 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
56 in
+0.9
Altezza1
55.1 in
96.2 in
+5.6
Passo
90.6 in
-- in
Altezza da terra3
-- in
2083.4 lb
+5%
Massa4,6
1995.2 lb
--
Posti a sedere max.
--
8.8 cu ft
+16%
Volume del bagagliaio UE4
7.6 cu ft
27.6 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 10320
+8%
Prezzo UE7
€ 9628
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3178981
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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