Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Renault 4 Berlina 2v 2025-presente Seat Ibiza Berlina 2v 2017-presente
Altezza reale1 61.1 in 2 
+ 4.25 in
1 56.9 in Altezza reale1
+ 3.35 in 2 163.1 in Lunghezza reale
1 159.8 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Seat Ibiza 5-porte Berlina 2v 2017 - presente
Views available
Seat
Ibiza
5-porte Berlina 2v
2017 - presente
Avvistato in Svizzera 15″
Renault 4 5-porte Berlina 2v 2025 - presente
Views available
Renault
4
5-porte Berlina 2v
Gen. 2 | 2025 - presente
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
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Lato Seat Ibiza (6P) 5-porte Berlina 2v 2017 vs. Renault 4 E-Tech (R4) 5-porte Berlina 2v 2025


Specifiche tecniche | Seat Ibiza (6P) 5-porte Berlina 2v 2017 è 3.35 in più corta e 4.25 in più bassa rispetto alla Renault 4 E-Tech (R4) 5-porte Berlina 2v 2025. L'auto offre il 18% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Subcompatto
159.8 in
Lunghezza
163.1 in
+3.3
70.1 in
Larghezza2
71.2 in
+1.1
76.46 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
79.53 in
+3.07
56.9 in
Altezza1
61.1 in
+4.2
100.9 in
Passo
103.3 in
+2.4
-- in
Altezza da terra3
7.1 in
2405.2 lb
Massa4,6
3273.9 lb
+37%
-- mi
Portata massima
254.1 mi
5
Posti a sedere max.
5
12.5 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
14.8 cu ft
+19%
41.1 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
49.6 cu ft
+21%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 12690
Prezzo UE7
€ 29400
+132%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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