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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid Renault Megane Berlina 2v 2008-2016 Seat León Berlina 2v 2005-2012
Altezza reale1 57.9 in 2 
+ 0.51 in
1 57.4 in Altezza reale1
2 169.1 in Lunghezza reale
+ 0.79 in 1 169.9 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Seat León 5-porte Berlina 2v 2005 - 2012
Views available
Seat
León
5-porte Berlina 2v
2005 - 2012
Avvistato in Svizzera 17″
Renault Megane 5-porte Berlina 2v 2008 - 2016
Views available
Renault
Megane
5-porte Berlina 2v
Gen. 3 | 2008 - 2016
Avvistato in Svizzera 15″
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Lato Seat León (1P) 5-porte Berlina 2v 2005 vs. Renault Megane (BZ) 5-porte Berlina 2v 2008


Specifiche tecniche | Seat León (1P) 5-porte Berlina 2v 2005 è 0.79 in più lunga e 0.51 in più bassa rispetto alla Renault Megane (BZ) 5-porte Berlina 2v 2008. L'auto offre il 1% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
169.9 in
+0.8
Lunghezza
169.1 in
69.6 in
Larghezza2
71.2 in
+1.6
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
80.2 in
57.4 in
Altezza1
57.9 in
+0.5
101.5 in
Passo
104 in
+2.5
-- in
Altezza da terra3
4.7 in
2758 lb
Massa4,6
2821.9 lb
+3%
5
Posti a sedere max.
5
12 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
14.3 cu ft
+20%
41.2 cu ft
+1%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
41 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 15990
+1%
Prezzo UE7
€ 15900
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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