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Lato
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Scambio
Background grid FIAT Panda Berlina 2v 2011-2020 Skoda Citigo Berlina 2v 2011-2016
Altezza reale1 1.551 m 2 
+ 6.2 cm
1 1.489 m Altezza reale1
+ 0.4 cm 2
+ 9 cm 2 3.653 m Lunghezza reale
1 3.563 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Skoda Citigo 5-porte Berlina 2v 2011 - 2016
Views available
Skoda
Citigo
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2011 - 2016
Avvistato in Svizzera 14″ Immagine speculare
FIAT Panda 5-porte Berlina 2v 2011 - 2020
Views available
FIAT
Panda
5-porte Berlina 2v
Gen. 3 | 2011 - 2020
Avvistato in Svizzera 14″ Immagine speculare
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Lato Skoda Citigo (AA) 5-porte Berlina 2v 2011 vs. FIAT Panda (312) 5-porte Berlina 2v 2011


Specifiche tecniche | Skoda Citigo (AA) 5-porte Berlina 2v 2011 è 9 cm più corta e 6.2 cm più bassa rispetto alla FIAT Panda (312) 5-porte Berlina 2v 2011. L'auto ha 0.4 cm in meno di altezza da terra e offre il 10% in più volume del bagagliaio.4,5

Mini
Classe dimensionale
Mini
356.3 cm
Lunghezza
365.3 cm
+9
164.1 cm
Larghezza2
164.3 cm
+0.2
191 cm
+2.5
Larghezza compresi gli specchietti esterni
188.5 cm
148.9 cm
Altezza1
155.1 cm
+6.2
242 cm
+12
Passo
230 cm
13.6 cm
Altezza da terra3
14 cm
+0.4
929 kg
Massa4,6
1015 kg
+10%
5
Posti a sedere max.
5
251 l
+12%
Volume del bagagliaio UE4
225 l
951 l
+10%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
870 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 10170
+12%
Prezzo UE7
€ 9090
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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