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Background grid Volkswagen Transporter Trasporto persone 2021-presente Skoda Elroq SUV 2025-presente
Altezza reale1 75.1 in 2 
+ 11.1 in
1 64 in Altezza reale1
1 + 1.34 in
+ 19.09 in 2 195.8 in Lunghezza reale
1 176.7 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Skoda Elroq SUV 2025 - presente
Views available
Skoda
Elroq
SUV
Gen. 1 | 2025 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
Volkswagen Transporter Trasporto persone Multivan L1 2021 - presente
Views available
Volkswagen
Transporter
Trasporto persone Multivan L1
Gen. 7 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 17″
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Lato Skoda Elroq (NY) SUV 2025 vs. Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Trasporto persone Multivan L1 2021


Specifiche tecniche | Skoda Elroq (NY) SUV 2025 è 19.09 in più corta e 11.1 in più bassa rispetto alla Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Trasporto persone Multivan L1 2021. L'auto ha 1.3 in in più di altezza da terra e offre il 57% in meno volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
--
176.7 in
Lunghezza
195.8 in
+19.1
74.2 in
Larghezza2
76.4 in
+2.2
84.57 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
88.66 in
+4.09
64 in
Altezza1
75.1 in
+11.1
108.9 in
Passo
123 in
+14.1
7.3 in
+1.3
Altezza da terra3
6 in
4296.8 lb
+1%
Massa4,6
4279.2 lb
360.4 mi
Portata massima
-- mi
5
Posti a sedere max.
7
+2
16.6 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
16.6 cu ft
55.8 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
129.7 cu ft
+133%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 33900
Prezzo UE7
€ 44952
+33%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3126250
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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