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Background grid Kia Carens Monovolume 2013-2019 Skoda Enyaq SUV 2021-2024
Altezza reale1 1.61 m 2
1 1.616 m Altezza reale1
 + 0.6 cm
2 4.525 m Lunghezza reale
+ 12.4 cm 1 4.649 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Skoda Enyaq SUV 2021 - 2024
Views available
Skoda
Enyaq
SUV
Gen. 1 | 2021 - 2024
Avvistato in Svizzera 21″
Kia Carens Monovolume 2013 - 2019
Views available
Kia
Carens
Monovolume
Gen. 3 | 2013 - 2019
Avvistato in Svizzera 17″ Immagine speculare
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Lato Skoda Enyaq iV (NY) SUV 2021 vs. Kia Carens (RP) Monovolume 2013


Specifiche tecniche | Skoda Enyaq iV (NY) SUV 2021 è 12.4 cm più lunga e 0.6 cm più alta rispetto alla Kia Carens (RP) Monovolume 2013. L'auto offre il 1% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
464.9 cm
+12.4
Lunghezza
452.5 cm
187.9 cm
+7.4
Larghezza2
180.5 cm
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
180.5 cm
161.6 cm
+0.6
Altezza1
161 cm
276.5 cm
+1.5
Passo
275 cm
18.6 cm
Altezza da terra3
-- cm
1937 kg
+33%
Massa4,6
1458 kg
529 km
Portata massima
-- km
5
Posti a sedere max.
7
+2
585 l
+10%
Volume del bagagliaio UE4
536 l
1710 l
+1%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1694 l
-- l
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
103 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
1650 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 34600
+74%
Prezzo UE7
€ 19990
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3121251
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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