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Background grid Skoda Octavia Familiare 2019-2024 Skoda Enyaq SUV 2021-2024
Altezza reale1 57.8 in 2
1 63.6 in Altezza reale1
 + 5.83 in
1 + 1.73 in
+ 1.57 in 2 184.6 in Lunghezza reale
1 183 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Skoda Enyaq SUV 2021 - 2024
Views available
Skoda
Enyaq
SUV
Gen. 1 | 2021 - 2024
Avvistato in Svizzera 21″
Skoda Octavia Familiare 2019 - 2024
Views available
Skoda
Octavia
Familiare
Gen. 4 | 2019 - 2024
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
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Lato Skoda Enyaq iV (NY) SUV 2021 vs. Skoda Octavia (NX) Familiare 2019


Specifiche tecniche | Skoda Enyaq iV (NY) SUV 2021 è 1.57 in più corta e 5.83 in più alta rispetto alla Skoda Octavia (NX) Familiare 2019. L'auto ha 1.7 in in più di altezza da terra e offre il 1% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
183 in
Lunghezza
184.6 in
+1.6
74 in
+2
Larghezza2
72 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
78.86 in
63.6 in
+5.8
Altezza1
57.8 in
108.9 in
+3.2
Passo
105.7 in
7.3 in
+1.7
Altezza da terra3
5.6 in
4270.3 lb
+48%
Massa4,6
2894.7 lb
328.7 mi
Portata massima
-- mi
5
Posti a sedere max.
5
20.7 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
22.6 cu ft
+10%
60.4 cu ft
+1%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
60 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 34600
+41%
Prezzo UE7
€ 24540
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3121251
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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