Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Honda Jazz/Fit Berlina 2v 2002-2004 Skoda Fabia Berlina 2v 2004-2007
Altezza reale1 60 in 2 
+ 2.91 in
1 57.1 in Altezza reale1
2 150.8 in Lunghezza reale
+ 5.12 in 1 155.9 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Skoda Fabia 5-porte Berlina 2v 2004 - 2007
Views available
Skoda
Fabia
5-porte Berlina 2v
Gen. 1.1 | 2004 - 2007
Avvistato in Svizzera 15″ Immagine speculare
Honda Jazz/Fit 5-porte Berlina 2v 2002 - 2004
Views available
Honda
Jazz/Fit
5-porte Berlina 2v
Gen. 2 | 2002 - 2004
Avvistato in Svizzera 14″ Immagine speculare
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Lato Skoda Fabia (6Y) 5-porte Berlina 2v 2004 vs. Honda Jazz/Fit (GD) 5-porte Berlina 2v 2002


Specifiche tecniche | Skoda Fabia (6Y) 5-porte Berlina 2v 2004 è 5.12 in più lunga e 2.91 in più bassa rispetto alla Honda Jazz/Fit (GD) 5-porte Berlina 2v 2002. L'auto offre il 24% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Subcompatto
155.9 in
+5.1
Lunghezza
150.8 in
64.8 in
Larghezza2
65.9 in
+1.1
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
57.1 in
Altezza1
60 in
+2.9
96.9 in
+0.4
Passo
96.5 in
-- in
Altezza da terra3
-- in
2491.2 lb
+6%
Massa4,6
2361.1 lb
5
Posti a sedere max.
5
9.2 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
13.4 cu ft
+46%
35.9 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
46.7 cu ft
+31%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 9999
Prezzo UE7
€ 11990
+20%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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