Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen Polo Berlina 2v 2001-2005 Skoda Fabia Berlina 2v 2004-2007
Altezza reale1 57.7 in 2 
+ 0.55 in
1 57.1 in Altezza reale1
2 153.4 in Lunghezza reale
+ 2.48 in 1 155.9 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Skoda Fabia 5-porte Berlina 2v 2004 - 2007
Views available
Skoda
Fabia
5-porte Berlina 2v
Gen. 1.1 | 2004 - 2007
Avvistato in Svizzera 15″ Immagine speculare
Volkswagen Polo 5-porte Berlina 2v 2001 - 2005
Views available
Volkswagen
Polo
5-porte Berlina 2v
Gen. 4 | 2001 - 2005
Avvistato in Svizzera 14″
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Lato Skoda Fabia (6Y) 5-porte Berlina 2v 2004 vs. Volkswagen Polo (9N) 5-porte Berlina 2v 2001


Specifiche tecniche | Skoda Fabia (6Y) 5-porte Berlina 2v 2004 è 2.48 in più lunga e 0.55 in più bassa rispetto alla Volkswagen Polo (9N) 5-porte Berlina 2v 2001. L'auto offre il 2% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Subcompatto
155.9 in
+2.5
Lunghezza
153.4 in
64.8 in
Larghezza2
65 in
+0.2
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
75.12 in
57.1 in
Altezza1
57.7 in
+0.6
96.9 in
Passo
96.9 in
-- in
Altezza da terra3
3.8 in
2491.2 lb
+8%
Massa4,6
2325.9 lb
5
Posti a sedere max.
5
9.2 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
9.5 cu ft
+4%
35.9 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
36.4 cu ft
+2%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 9999
Prezzo UE7
€ 11930
+20%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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