Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Chevrolet Silverado Pick-up 2018-presente Skoda Fabia Berlina 2v 2021-presente
Altezza reale1 1.917 m 2 
+ 43.8 cm
1 1.479 m Altezza reale1
+ 6.3 cm 2
+ 28.2 cm 2 2.062 m Larghezza reale2
1 1.78 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Skoda Fabia 5-porte Berlina 2v 2021 - presente
Views available
Skoda
Fabia
5-porte Berlina 2v
Gen. 4 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 15″
Chevrolet Silverado Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2018 - presente
Views available
Chevrolet
Silverado
Pick-up 1500 Crew Cab 5.8
Gen. 4 | 2018 - presente
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 20″
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Retro Skoda Fabia (PJ) 5-porte Berlina 2v 2021 vs. Chevrolet Silverado (GMT T1XX) Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2018


Specifiche tecniche | Skoda Fabia (PJ) 5-porte Berlina 2v 2021 è 28.2 cm più stretta e 43.8 cm più bassa rispetto alla Chevrolet Silverado (GMT T1XX) Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2018. L'auto ha 6.3 cm in meno di altezza da terra.

Subcompatto
Classe dimensionale
Grande
+3
410.8 cm
Lunghezza
588.5 cm
+177.7
178 cm
Larghezza2
206.2 cm
+28.2
195.4 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
147.9 cm
Altezza1
191.7 cm
+43.8
255.2 cm
Passo
374.4 cm
+119.2
13.8 cm
Altezza da terra3
20.1 cm
+6.3
1116 kg
Massa4,6
2133 kg
+92%
5
Posti a sedere max.
--
380 l
Volume del bagagliaio UE4
-- l
1190 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 14540
Prezzo UE7
€ --
$ --
Prezzo USA7
$ 34600
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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