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Background grid Kia Sorento SUV 2024-presente Skoda Fabia Berlina 2v 2021-presente
Altezza reale1 66.7 in 2 
+ 8.5 in
1 58.2 in Altezza reale1
+ 1.5 in 2
+ 27.83 in 2 189.6 in Lunghezza reale
1 161.7 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Skoda Fabia 5-porte Berlina 2v 2021 - presente
Views available
Skoda
Fabia
5-porte Berlina 2v
Gen. 4 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 15″
Kia Sorento SUV 2024 - presente
Views available
Kia
Sorento
SUV
Gen. 4.1 | 2024 - presente
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Avvistato in Svizzera 19″ Immagine speculare
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Lato Skoda Fabia (PJ) 5-porte Berlina 2v 2021 vs. Kia Sorento (MQ4) SUV 2024


Specifiche tecniche | Skoda Fabia (PJ) 5-porte Berlina 2v 2021 è 27.83 in più corta e 8.5 in più bassa rispetto alla Kia Sorento (MQ4) SUV 2024. L'auto ha 1.5 in in meno di altezza da terra e offre il 44% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Medio
+2
161.7 in
Lunghezza
189.6 in
+27.9
70.1 in
Larghezza2
74.8 in
+4.7
76.93 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
85.43 in
+8.5
58.2 in
Altezza1
66.7 in
+8.5
100.5 in
Passo
110.8 in
+10.3
5.4 in
Altezza da terra3
6.9 in
+1.5
2460.4 lb
Massa4,6
4116 lb
+68%
5
Posti a sedere max.
7
+2
13.4 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
24.9 cu ft
+86%
42 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
74.2 cu ft
+77%
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
6.6 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
71 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 14540
Prezzo UE7
€ 53190
+266%
$ --
Prezzo USA7
$ 31990
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3088855
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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