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Background grid Mercedes-Benz EQS SUV SUV 2022-presente Skoda Fabia Berlina 2v 2021-presente
Altezza reale1 67.6 in 2 
+ 9.41 in
1 58.2 in Altezza reale1
+ 1.57 in 2
+ 7.05 in 2 77.1 in Larghezza reale2
1 70.1 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Skoda Fabia 5-porte Berlina 2v 2021 - presente
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Skoda
Fabia
5-porte Berlina 2v
Gen. 4 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 15″
Mercedes-Benz EQS SUV SUV 2022 - presente
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Mercedes-Benz
EQS SUV
SUV
Gen. 1 | 2022 - presente
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Avvistato in Svizzera 22″
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Retro Skoda Fabia (PJ) 5-porte Berlina 2v 2021 vs. Mercedes-Benz EQS SUV (X296) SUV 2022


Specifiche tecniche | Skoda Fabia (PJ) 5-porte Berlina 2v 2021 è 7.05 in più stretta e 9.41 in più bassa rispetto alla Mercedes-Benz EQS SUV (X296) SUV 2022. L'auto ha 1.6 in in meno di altezza da terra e offre il 44% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Medio
+2
161.7 in
Lunghezza
201.8 in
+40.1
70.1 in
Larghezza2
77.1 in
+7
76.93 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
84.92 in
+7.99
58.2 in
Altezza1
67.6 in
+9.4
100.5 in
Passo
126.4 in
+25.9
5.4 in
Altezza da terra3
7 in
+1.6
2460.4 lb
Massa4,6
5941.5 lb
+142%
-- mi
Portata massima
412.6 mi
5
Posti a sedere max.
5
13.4 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
22.8 cu ft
+71%
42 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
74.2 cu ft
+77%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
23.0 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
74.0 cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 14540
Prezzo UE7
€ 110658
+662%
$ --
Prezzo USA7
$ 104400
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3086370
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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