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Background grid Mercedes-Benz V Trasporto persone 2014-2023 Skoda Kodiaq SUV 2024-presente
Altezza reale1 74 in 2 
+ 7.91 in
1 66.1 in Altezza reale1
+ 2.52 in 2 75.9 in Larghezza reale2
1 73.4 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Skoda Kodiaq SUV 2024 - presente
Views available
Skoda
Kodiaq
SUV
Gen. 2 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
Mercedes-Benz V Trasporto persone L2 2014 - 2023
Views available
Mercedes-Benz
V
Trasporto persone L2
Gen. 2 | 2014 - 2023
Avvistato in Svizzera 17″
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Fronte Skoda Kodiaq (PS) SUV 2024 vs. Mercedes-Benz V (W447) Trasporto persone L2 2014


Specifiche tecniche | Skoda Kodiaq (PS) SUV 2024 è 2.52 in più stretta e 7.91 in più bassa rispetto alla Mercedes-Benz V (W447) Trasporto persone L2 2014. L'auto offre il 55% in meno volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
--
187.3 in
Lunghezza
202.4 in
+15.1
73.4 in
Larghezza2
75.9 in
+2.5
83.98 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
88.54 in
+4.56
66.1 in
Altezza1
74 in
+7.9
109.8 in
Passo
126 in
+16.2
7.4 in
Altezza da terra3
-- in
3661.9 lb
Massa4,6
4640.7 lb
+27%
7
Posti a sedere max.
--
32.1 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
36.4 cu ft
+14%
74.3 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
163.5 cu ft
+121%
12 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
-- cu ft
71.9 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 41990
+13%
Prezzo UE7
€ 37223
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3121251
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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