Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen Golf Berlina 2v 2019-2024 Skoda Scala Berlina 2v 2023-presente
Altezza reale1 1.478 m 2
1 1.514 m Altezza reale1
 + 3.6 cm
1 + 3.3 cm
2 1.789 m Larghezza reale2
+ 0.4 cm 1 1.793 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Skoda Scala 5-porte Berlina 2v 2023 - presente
Views available
Skoda
Scala
5-porte Berlina 2v
Gen. 1.1 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 16″
Volkswagen Golf 5-porte Berlina 2v GTI 2019 - 2024
Views available
Volkswagen
Golf
5-porte Berlina 2v GTI
Gen. 8 | 2019 - 2024
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 17″
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Fronte Skoda Scala (NW) 5-porte Berlina 2v 2023 vs. Volkswagen Golf (CD) 5-porte Berlina 2v GTI 2019


Specifiche tecniche | Skoda Scala (NW) 5-porte Berlina 2v 2023 è 0.4 cm più ampio e 3.6 cm più alta rispetto alla Volkswagen Golf (CD) 5-porte Berlina 2v GTI 2019. L'auto ha 3.3 cm in più di altezza da terra e offre il 15% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
436.2 cm
+7.5
Lunghezza
428.7 cm
179.3 cm
+0.4
Larghezza2
178.9 cm
198.8 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
207.3 cm
+8.5
151.4 cm
+3.6
Altezza1
147.8 cm
264.9 cm
+2.2
Passo
262.7 cm
15.2 cm
+3.3
Altezza da terra3
11.9 cm
1199 kg
Massa4,6
1429 kg
+20%
5
Posti a sedere max.
5
467 l
+25%
Volume del bagagliaio UE4
374 l
1410 l
+15%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1230 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 23790
Prezzo UE7
€ 40905
+72%
$ --
Prezzo USA7
$ 30530
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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