Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Opel Insignia Familiare 2008-2013 Skoda Superb Familiare 2013-2015
Altezza reale1 59 in 2
1 59.5 in Altezza reale1
 + 0.51 in
+ 0.75 in 2
+ 2.95 in 2 193.2 in Lunghezza reale
1 190.3 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Skoda Superb Familiare 2013 - 2015
Views available
Skoda
Superb
Familiare
Gen. 2 | 2013 - 2015
Avvistato in Svizzera 17″ Immagine speculare
Opel Insignia Familiare 2008 - 2013
Views available
Opel
Insignia
Familiare
Gen. 1 | 2008 - 2013
Avvistato in Svizzera 17″ Immagine speculare
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Lato Skoda Superb (3T) Familiare 2013 vs. Opel Insignia (G09) Familiare 2008


Specifiche tecniche | Skoda Superb (3T) Familiare 2013 è 2.95 in più corta e 0.51 in più alta rispetto alla Opel Insignia (G09) Familiare 2008. L'auto ha 0.7 in in meno di altezza da terra e offre il 20% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Medio
190.3 in
Lunghezza
193.2 in
+2.9
71.5 in
Larghezza2
73.1 in
+1.6
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
82.05 in
59.5 in
+0.5
Altezza1
59 in
108.6 in
+0.8
Passo
107.8 in
5.6 in
Altezza da terra3
6.3 in
+0.7
3282.7 lb
Massa4,6
3549.4 lb
+9%
5
Posti a sedere max.
5
21.3 cu ft
+12%
Volume del bagagliaio UE4
19.1 cu ft
64.8 cu ft
+20%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
54 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 25290
+3%
Prezzo UE7
€ 24640
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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