Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen Beetle Coupé 1997-2005 smart ForTwo Berlina 2v 2000-2007
Altezza reale1 1.498 m 2
1 1.549 m Altezza reale1
 + 5.1 cm
+ 3 cm 2
+ 158.1 cm 2 4.081 m Lunghezza reale
1 2.5 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
smart ForTwo 3-porte Berlina 2v  2000 - 2007
Views available
smart
ForTwo
3-porte Berlina 2v
Gen. 1.1 | 2000 - 2007
Avvistato in Svizzera 15″ Immagine speculare
Volkswagen Beetle Coupé  1997 - 2005
Views available
Volkswagen
Beetle
Coupé
Gen. 2 | 1997 - 2005
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 16″
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Lato smart ForTwo (C450) 3-porte Berlina 2v 2000 vs. Volkswagen Beetle (9C) Coupé 1997


Specifiche tecniche | smart ForTwo (C450) 3-porte Berlina 2v 2000 è 158.1 cm più corta e 5.1 cm più alta rispetto alla Volkswagen Beetle (9C) Coupé 1997. L'auto ha 3 cm in meno di altezza da terra e offre il 38% in meno volume del bagagliaio.4,5

Mini
Classe dimensionale
Compatto
+2
250 cm
Lunghezza
408.1 cm
+158.1
151.5 cm
Larghezza2
172.4 cm
+20.9
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
190 cm
154.9 cm
+5.1
Altezza1
149.8 cm
181.2 cm
Passo
250.8 cm
+69.6
10 cm
Altezza da terra3
13 cm
+3
720 kg
Massa4,6
1159 kg
+61%
2
Posti a sedere max.
4
+2
150 l
Volume del bagagliaio UE4
209 l
+40%
479 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
769 l
+61%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 8520
Prezzo UE7
€ 15550
+83%
$ --
Prezzo USA7
$ 15700
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3073960
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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