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Background grid Toyota Crown Signia Familiare 2024-presente smart ForTwo Cabriolet 2014-2019
Altezza reale1 64 in 2 
+ 3.27 in
1 60.7 in Altezza reale1
+ 86.22 in 2 194.1 in Lunghezza reale
1 107.9 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
smart ForTwo Cabriolet Brabus 2014 - 2019
Views available
smart
ForTwo
Cabriolet Brabus
Gen. 3 | 2014 - 2019
Avvistato in Svizzera 16″
Toyota Crown Signia Familiare Crossover 2024 - presente
Views available
Toyota
Crown Signia
Familiare Crossover
Gen. 16 | 2024 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 21″ Immagine speculare
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Lato smart ForTwo (A453) Cabriolet Brabus 2014 vs. Toyota Crown Signia (S238) Familiare Crossover 2024


Specifiche tecniche | smart ForTwo (A453) Cabriolet Brabus 2014 è 86.22 in più corta e 3.27 in più bassa rispetto alla Toyota Crown Signia (S238) Familiare Crossover 2024

Mini
Classe dimensionale
Medio
+3
107.9 in
Lunghezza
194.1 in
+86.2
65.5 in
Larghezza2
74 in
+8.5
74.53 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
60.7 in
Altezza1
64 in
+3.3
73.7 in
Passo
112.2 in
+38.5
-- in
Altezza da terra3
6.7 in
2292.8 lb
Massa4,6
4210.8 lb
+84%
--
Posti a sedere max.
5
9.2 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
12 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
25.8 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
68.8 cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 23675
Prezzo UE7
€ --
$ --
Prezzo USA7
$ 43590
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3116256
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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