Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Marcos GT Coupé 1964-1972 Studebaker Champion Coupé 1950-1952
Altezza reale1 41.5 in 2
1 62.9 in Altezza reale1
 + 21.38 in
2 159 in Lunghezza reale
+ 38.23 in 1 197.2 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Studebaker Champion Coupé 1950 - 1952
Views available
Studebaker
Champion
Coupé
Gen. 3.1 | 1950 - 1952
Avvistato in Svizzera 14″
Marcos GT Coupé 1964 - 1972
Views available
Marcos
GT
Coupé
Gen. 1 | 1964 - 1972
Avvistato in Svizzera 14″ Immagine speculare
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Lato Studebaker Champion Business Coupé 1950 vs. Marcos GT Coupé 1964


Specifiche tecniche | Studebaker Champion Business Coupé 1950 è 38.23 in più lunga e 21.38 in più alta rispetto alla Marcos GT Coupé 1964

Grande
Classe dimensionale
--
197.2 in
+38.2
Lunghezza
159 in
69.9 in
+17.4
Larghezza2
52.5 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
62.9 in
+21.4
Altezza1
41.5 in
113 in
+24
Passo
89 in
-- in
Altezza da terra3
-- in
2943.2 lb
+46%
Massa4,6
2019.4 lb
3
+1
Posti a sedere max.
2
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ --
Prezzo UE7
€ 12954
$ 1419
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3153816
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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