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Background grid BMW X7 SUV 2022-presente Suzuki Swift Berlina 2v 2020-2023
Altezza reale1 1.835 m 2 
+ 35.5 cm
1 1.48 m Altezza reale1
+ 8.1 cm 2
+ 26.5 cm 2 2 m Larghezza reale2
1 1.735 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Suzuki Swift 5-porte Berlina 2v 2020 - 2023
Views available
Suzuki
Swift
5-porte Berlina 2v
Gen. 6.1 | 2020 - 2023
Avvistato in Danimarca 16″
BMW X7 SUV 2022 - presente
Views available
BMW
X7
SUV
Gen. 1.1 | 2022 - presente
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 21″
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Fronte Suzuki Swift (AZ) 5-porte Berlina 2v 2020 vs. BMW X7 (G07) SUV 2022


Specifiche tecniche | Suzuki Swift (AZ) 5-porte Berlina 2v 2020 è 26.5 cm più stretta e 35.5 cm più bassa rispetto alla BMW X7 (G07) SUV 2022. L'auto ha 8.1 cm in meno di altezza da terra e offre il 56% in meno volume del bagagliaio.4,5

Mini
Classe dimensionale
Grande
+4
384 cm
Lunghezza
518.1 cm
+134.1
173.5 cm
Larghezza2
200 cm
+26.5
187.5 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
221.8 cm
+34.3
148 cm
Altezza1
183.5 cm
+35.5
245 cm
Passo
310.5 cm
+65.5
14 cm
Altezza da terra3
22.1 cm
+8.1
965 kg
Massa4,6
2490 kg
+158%
5
Posti a sedere max.
7
+2
265 l
Volume del bagagliaio UE4
750 l
+183%
947 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
2120 l
+124%
-- l
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
750 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
2120 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
1376 l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
2560 l
-- l
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
362 l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 17640
Prezzo UE7
€ 102000
+479%
$ --
Prezzo USA7
$ 77850
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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