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Background grid Porsche Panamera Familiare 2017-2020 Suzuki Swift Berlina 2v 2020-2023
Altezza reale1 1.428 m 2
1 1.48 m Altezza reale1
 + 5.2 cm
1 + 1.6 cm
+ 120.9 cm 2 5.049 m Lunghezza reale
1 3.84 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Suzuki Swift 5-porte Berlina 2v 2020 - 2023
Views available
Suzuki
Swift
5-porte Berlina 2v
Gen. 6.1 | 2020 - 2023
Avvistato in Danimarca 16″
Porsche Panamera Familiare 2017 - 2020
Views available
Porsche
Panamera
Familiare
Gen. 2 | 2017 - 2020
Avvistato in Svizzera 21″
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Lato Suzuki Swift (AZ) 5-porte Berlina 2v 2020 vs. Porsche Panamera Sport Turismo (971) Familiare 2017


Specifiche tecniche | Suzuki Swift (AZ) 5-porte Berlina 2v 2020 è 120.9 cm più corta e 5.2 cm più alta rispetto alla Porsche Panamera Sport Turismo (971) Familiare 2017. L'auto ha 1.6 cm in più di altezza da terra e offre il 32% in meno volume del bagagliaio.4,5

Mini
Classe dimensionale
Grande
+4
384 cm
Lunghezza
504.9 cm
+120.9
173.5 cm
Larghezza2
193.7 cm
+20.2
187.5 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
216.5 cm
+29
148 cm
+5.2
Altezza1
142.8 cm
245 cm
Passo
295 cm
+50
14 cm
+1.6
Altezza da terra3
12.4 cm
965 kg
Massa4,6
1955 kg
+103%
5
Posti a sedere max.
5
265 l
Volume del bagagliaio UE4
520 l
+97%
947 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1390 l
+47%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 17640
Prezzo UE7
€ 97557
+453%
$ --
Prezzo USA7
$ 96200
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3173940
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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