Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Kia Soul Berlina 2v 2014-2019 Suzuki SX4 Berlina 2v 2009-2014
Altezza reale1 62.7 in 2 
+ 0.31 in
1 62.4 in Altezza reale1
1 + 0.59 in
+ 2.76 in 2 70.9 in Larghezza reale2
1 68.1 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Suzuki SX4 5-porte Berlina 2v 2009 - 2014
Views available
Suzuki
SX4
5-porte Berlina 2v
Gen. 1.1 | 2009 - 2014
Avvistato in Svizzera 16″
Kia Soul 5-porte Berlina 2v EV 2014 - 2019
Views available
Kia
Soul
5-porte Berlina 2v EV
Gen. 2 | 2014 - 2019
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Avvistato in Svizzera 16″
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Fronte Suzuki SX4 5-porte Berlina 2v 2009 vs. Kia Soul (PSEV) 5-porte Berlina 2v EV 2014


Specifiche tecniche | Suzuki SX4 5-porte Berlina 2v 2009 è 2.76 in più stretta e 0.31 in più bassa rispetto alla Kia Soul (PSEV) 5-porte Berlina 2v EV 2014. L'auto ha 0.6 in in più di altezza da terra e offre il 18% in più volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Subcompatto
162 in
Lunghezza
163 in
+1
68.1 in
Larghezza2
70.9 in
+2.8
78.54 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
82.68 in
+4.14
62.4 in
Altezza1
62.7 in
+0.3
98.4 in
Passo
101.2 in
+2.8
6.9 in
+0.6
Altezza da terra3
6.3 in
2722.7 lb
Massa4,6
3450.2 lb
+27%
-- mi
Portata massima
155.3 mi
5
Posti a sedere max.
5
9.5 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
9.9 cu ft
+5%
36.9 cu ft
+18%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
31.5 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 15990
Prezzo UE7
€ 28890
+81%
$ --
Prezzo USA7
$ 33700
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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