Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Mitsubishi Pajero SUV 2006-2014 Tata Aria SUV 2010-2017
Altezza reale1 74.4 in 2 
+ 4.33 in
1 70.1 in Altezza reale1
+ 1.38 in 2
2 73.8 in Larghezza reale2
+ 0.79 in 1 74.6 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Tata Aria SUV 2010 - 2017
Views available
Tata
Aria
SUV
Gen. 1 | 2010 - 2017
Avvistato in Svizzera 16″
Mitsubishi Pajero SUV 2006 - 2014
Views available
Mitsubishi
Pajero
SUV
Gen. 3 | 2006 - 2014
Avvistato in Svizzera 18″
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Retro Tata Aria SUV 2010 vs. Mitsubishi Pajero (V80) SUV 2006


Specifiche tecniche | Tata Aria SUV 2010 è 0.79 in più ampio e 4.33 in più bassa rispetto alla Mitsubishi Pajero (V80) SUV 2006. L'auto ha 1.4 in in meno di altezza da terra e offre il 1% in meno volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Medio
188.2 in
Lunghezza
192.9 in
+4.7
74.6 in
+0.8
Larghezza2
73.8 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
70.1 in
Altezza1
74.4 in
+4.3
112.2 in
+2.8
Passo
109.4 in
7.9 in
Altezza da terra3
9.3 in
+1.4
4232.9 lb
Massa4,6
5191.9 lb
+23%
8
+1
Posti a sedere max.
7
34.4 cu ft
+47%
Volume del bagagliaio UE4
23.4 cu ft
62.8 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
63.2 cu ft
+1%
34.4 cu ft
+353%
Volume del bagagliaio UE4
(8 posti)
7.6 cu ft
62.8 cu ft
+2%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(8 posti)
62.1 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 34990
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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