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Background grid Toyota Land Cruiser Prado SUV 2009-2013 Tata Aria SUV 2010-2017
Altezza reale1 1.89 m 2 
+ 11 cm
1 1.78 m Altezza reale1
+ 1.5 cm 2
2 4.76 m Lunghezza reale
+ 2 cm 1 4.78 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Tata Aria SUV 2010 - 2017
Views available
Tata
Aria
SUV
Gen. 1 | 2010 - 2017
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
Toyota Land Cruiser Prado SUV 2009 - 2013
Views available
Toyota
Land Cruiser Prado
SUV
Gen. 5 | 2009 - 2013
Avvistato in Svizzera 18″
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Lato Tata Aria SUV 2010 vs. Toyota Land Cruiser Prado (J150) SUV 2009


Specifiche tecniche | Tata Aria SUV 2010 è 2 cm più lunga e 11 cm più bassa rispetto alla Toyota Land Cruiser Prado (J150) SUV 2009. L'auto ha 1.5 cm in meno di altezza da terra e offre il 9% in meno volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Medio
478 cm
+2
Lunghezza
476 cm
189.5 cm
+1
Larghezza2
188.5 cm
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
218.5 cm
178 cm
Altezza1
189 cm
+11
285 cm
+6
Passo
279 cm
20 cm
Altezza da terra3
21.5 cm
+1.5
1920 kg
Massa4,6
2155 kg
+13%
8
+3
Posti a sedere max.
5
973 l
+57%
Volume del bagagliaio UE4
621 l
1777 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1934 l
+9%
973 l
Volume del bagagliaio UE4
(8 posti)
-- l
1777 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(8 posti)
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 39700
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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