Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Toyota Tacoma Pick-up 2015-2023 Tesla Cybertruck Pick-up 2023-presente
Altezza reale1 1.793 m 2
1 1.946 m Altezza reale1
 + 15.3 cm
1 + 16.7 cm
2 5.392 m Lunghezza reale
+ 29.1 cm 1 5.683 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Tesla Cybertruck Pick-up 2023 - presente
Views available
Tesla
Cybertruck
Pick-up
Gen. 1 | 2023 - presente
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Avvistato in Svizzera 20″ pixelcraft
Toyota Tacoma Pick-up Double Cab 2015 - 2023
Views available
Toyota
Tacoma
Pick-up Double Cab
Gen. 3 | 2015 - 2023
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 16″
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Lato Tesla Cybertruck Pick-up 2023 vs. Toyota Tacoma (N300) Pick-up Double Cab 2015


Specifiche tecniche | Tesla Cybertruck Pick-up 2023 è 29.1 cm più lunga e 15.3 cm più alta rispetto alla Toyota Tacoma (N300) Pick-up Double Cab 2015. L'auto ha 16.7 cm in più di altezza da terra.

Grande
+1
Classe dimensionale
Medio
568.3 cm
+29.1
Lunghezza
539.2 cm
220.1 cm
+29.1
Larghezza2
191 cm
241.3 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
194.6 cm
+15.3
Altezza1
179.3 cm
363.5 cm
+39.9
Passo
323.6 cm
40.6 cm
+16.7
Altezza da terra3
23.9 cm
3009 kg
+49%
Massa4,6
2025 kg
547 km
Portata massima
-- km
5
Posti a sedere max.
5
1888 l
Volume del bagagliaio UE4
-- l
3423 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
1591 l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
+1
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ --
$ 79990
+227%
Prezzo USA7
$ 24490
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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