Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Citroën C4 X Berlina 2022-presente Tesla Model 3 Berlina 2017-2023
Altezza reale1 1.525 m 2 
+ 8.2 cm
1 1.443 m Altezza reale1
+ 1.6 cm 2
2 4.6 m Lunghezza reale
+ 9.4 cm 1 4.694 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Tesla Model 3 Berlina 2017 - 2023
Views available
Tesla
Model 3
Berlina
Gen. 1 | 2017 - 2023
Avvistato in Svizzera 20″
Citroën C4 X Berlina Crossover E 2022 - presente
Views available
Citroën
C4 X
Berlina Crossover E
Gen. 1 | 2022 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
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Lato Tesla Model 3 Berlina 2017 vs. Citroën C4 X e-C4 X (B) Berlina Crossover E 2022


Specifiche tecniche | Tesla Model 3 Berlina 2017 è 9.4 cm più lunga e 8.2 cm più bassa rispetto alla Citroën C4 X e-C4 X (B) Berlina Crossover E 2022. L'auto ha 1.6 cm in meno di altezza da terra e offre il 59% in meno volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
469.4 cm
+9.4
Lunghezza
460 cm
184.9 cm
+1.5
Larghezza2
183.4 cm
208.8 cm
+5.6
Larghezza compresi gli specchietti esterni
203.2 cm
144.3 cm
Altezza1
152.5 cm
+8.2
287.5 cm
+20.5
Passo
267 cm
14 cm
Altezza da terra3
15.6 cm
+1.6
1684 kg
+2%
Massa4,6
1659 kg
602 km
+43%
Portata massima
421 km
5
Posti a sedere max.
5
561 l
+10%
Volume del bagagliaio UE4
510 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1360 l
425 l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 43880
+22%
Prezzo UE7
€ 35990
$ 44000
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3161355
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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