Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Dacia Jogger Monovolume 2021-presente Toyota Corolla Familiare 2018-presente
Altezza reale1 65.9 in 2 
+ 9.41 in
1 56.5 in Altezza reale1
+ 2.56 in 2
2 70.2 in Larghezza reale2
+ 0.24 in 1 70.5 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Toyota Corolla Familiare 2018 - presente
Views available
Toyota
Corolla
Familiare
2018 - presente
Avvistato in Svizzera 17″
Dacia Jogger Monovolume 2021 - presente
Views available
Dacia
Jogger
Monovolume
Gen. 1 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 16″ Qualità
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Retro Toyota Corolla (E210) Familiare 2018 vs. Dacia Jogger (DJF) Monovolume 2021


Specifiche tecniche | Toyota Corolla (E210) Familiare 2018 è 0.24 in più ampio e 9.41 in più bassa rispetto alla Dacia Jogger (DJF) Monovolume 2021. L'auto ha 2.6 in in meno di altezza da terra e offre il 12% in meno volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
--
183.2 in
+4.2
Lunghezza
179 in
70.5 in
+0.3
Larghezza2
70.2 in
82.28 in
+3.26
Larghezza compresi gli specchietti esterni
79.02 in
56.5 in
Altezza1
65.9 in
+9.4
106.3 in
Passo
114.1 in
+7.8
5.3 in
Altezza da terra3
7.9 in
+2.6
2877 lb
+5%
Massa4,6
2758 lb
5
Posti a sedere max.
--
21.1 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
21.4 cu ft
+2%
56.7 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
64.2 cu ft
+14%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
+1
Segmento
Economico
€ 22157
+32%
Prezzo UE7
€ 16800
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3136260
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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