Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Ford Bronco SUV 2021-presente Toyota FJ Cruiser SUV 2006-2022
Altezza reale1 71.9 in 2
1 72 in Altezza reale1
 + 0.16 in
1 + 0.31 in
2 173.7 in Lunghezza reale
+ 10.16 in 1 183.9 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Toyota FJ Cruiser SUV 2006 - 2022
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Toyota
FJ Cruiser
SUV
Gen. 1 | 2006 - 2022
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Avvistato negli Stati Uniti 17″ Immagine speculare
Ford Bronco 2-porte SUV 2021 - presente
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Ford
Bronco
2-porte SUV
Gen. 6 | 2021 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 16″ Immagine speculare
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Lato Toyota FJ Cruiser (XJ10) SUV 2006 vs. Ford Bronco (U725) 2-porte SUV 2021


Specifiche tecniche | Toyota FJ Cruiser (XJ10) SUV 2006 è 10.16 in più lunga e 0.16 in più alta rispetto alla Ford Bronco (U725) 2-porte SUV 2021. L'auto ha 0.3 in in più di altezza da terra.

Medio
Classe dimensionale
Medio
183.9 in
+10.2
Lunghezza
173.7 in
74.6 in
Larghezza2
75.9 in
+1.3
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
86.18 in
72 in
+0.1
Altezza1
71.9 in
105.9 in
+5.5
Passo
100.4 in
8.7 in
+0.3
Altezza da terra3
8.4 in
4049.9 lb
Massa4,6
4318.9 lb
+7%
5
+1
Posti a sedere max.
4
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
27.9 cu ft
+25%
Volume del bagagliaio USA4
22.4 cu ft
66.8 cu ft
+28%
Volume del bagagliaio max. USA4,5
52.3 cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ --
$ 22110
Prezzo USA7
$ 28500
+29%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3103786
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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