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Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Chevrolet Express Trasporto persone 2003-presente Toyota Hiace Trasporto persone 2014-2019
Altezza reale1 81.6 in 2 
+ 3.66 in
1 78 in Altezza reale1
+ 39.25 in 2 224.1 in Lunghezza reale
1 184.8 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Toyota Hiace Trasporto persone 2014 - 2019
Views available
Toyota
Hiace
Trasporto persone
Gen. 5.2 | 2014 - 2019
Avvistato a Mauritius 15″
Chevrolet Express Trasporto persone 2500 2003 - presente
Views available
Chevrolet
Express
Trasporto persone 2500
Gen. 1.1 | 2003 - presente
Avvistato negli Stati Uniti 16″
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Lato Toyota Hiace (H200) Trasporto persone 2014 vs. Chevrolet Express Trasporto persone 2500 2003


Specifiche tecniche | Toyota Hiace (H200) Trasporto persone 2014 è 39.25 in più corta e 3.66 in più bassa rispetto alla Chevrolet Express Trasporto persone 2500 2003

Grande
Classe dimensionale
Grande
184.8 in
Lunghezza
224.1 in
+39.3
66.7 in
Larghezza2
79.4 in
+12.7
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
78 in
Altezza1
81.6 in
+3.6
101.2 in
Passo
135 in
+33.8
7.7 in
Altezza da terra3
-- in
3648.6 lb
Massa4,6
5895.2 lb
+62%
6
Posti a sedere max.
12
+6
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 28685
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3178981
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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