Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen ID.5 Coupé SUV 2021-presente Toyota Land Cruiser Prado SUV 2023-presente
Altezza reale1 1.615 m 2
1 1.925 m Altezza reale1
 + 31 cm
1 + 5.2 cm
2 1.852 m Larghezza reale2
+ 12.8 cm 1 1.98 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Toyota Land Cruiser Prado SUV  2023 - presente
Views available
Toyota
Land Cruiser Prado
SUV
Gen. 5 | 2023 - presente
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Avvistato in Svizzera 18″
Volkswagen ID.5 Coupé SUV  2021 - presente
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Volkswagen
ID.5
Coupé SUV
Gen. 1 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 19″
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Fronte Toyota Land Cruiser Prado (J250) SUV 2023 vs. Volkswagen ID.5 (E2) Coupé SUV 2021


Specifiche tecniche | Toyota Land Cruiser Prado (J250) SUV 2023 è 12.8 cm più ampio e 31 cm più alta rispetto alla Volkswagen ID.5 (E2) Coupé SUV 2021. L'auto ha 5.2 cm in più di altezza da terra e offre il 24% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
+1
Classe dimensionale
Compatto
492.5 cm
+32.6
Lunghezza
459.9 cm
198 cm
+12.8
Larghezza2
185.2 cm
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
210.8 cm
192.5 cm
+31
Altezza1
161.5 cm
285 cm
+7.9
Passo
277.1 cm
21.5 cm
+5.2
Altezza da terra3
16.3 cm
2330 kg
+10%
Massa4,6
2118 kg
-- km
Portata massima
536 km
5
Posti a sedere max.
--
1151 l
+110%
Volume del bagagliaio UE4
549 l
1934 l
+24%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1561 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 67990
+42%
Prezzo UE7
€ 47935
$ 58000
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3113760
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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