TOP 10TENDENZA
Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Lotus Eletre SUV 2023-presente Toyota Prius Liftback 2003-2009
Altezza reale1 64.2 in 2 
+ 5.51 in
1 58.7 in Altezza reale1
+ 2.76 in 2
+ 16.14 in 2 84.1 in Larghezza reale2
1 67.9 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Toyota Prius Liftback 2003 - 2009
Views available
Toyota
Prius
Liftback
Gen. 2 | 2003 - 2009
Avvistato in Svizzera 16″
Lotus Eletre SUV 2023 - presente
Views available
Lotus
Eletre
SUV
Gen. 1 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 22″ Qualità
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Retro Toyota Prius (XW2) Liftback 2003 vs. Lotus Eletre SUV 2023


Specifiche tecniche | Toyota Prius (XW2) Liftback 2003 è 16.14 in più stretta e 5.51 in più bassa rispetto alla Lotus Eletre SUV 2023. L'auto ha 2.7 in in meno di altezza da terra e offre il 24% in meno volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Medio
+1
175.2 in
Lunghezza
200.9 in
+25.7
67.9 in
Larghezza2
84.1 in
+16.2
79.33 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
87.83 in
+8.5
58.7 in
Altezza1
64.2 in
+5.5
106.3 in
Passo
118.9 in
+12.6
4.9 in
Altezza da terra3
7.6 in
+2.7
2866 lb
Massa4,6
5489.5 lb
+92%
-- mi
Portata massima
372.8 mi
5
Posti a sedere max.
5
14.5 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
25.9 cu ft
+79%
42.7 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
55.7 cu ft
+31%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 23900
Prezzo UE7
€ 95990
+302%
$ 20295
Prezzo USA7
$ 107000
+428%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3173940
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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